Persiste o impasse em torno da regulamentação do táxi pré-pago no Aeroporto Internacional de Brasíli. O Sindicato dos Permissionários de Táxis e Motoristas do DF (Sinpetáxi) assumiu posição contrária ao novo sistema. Até segunda-feira à noite, a entidade concordava com os termos da portaria que regularia o serviço, mas, na última hora, recuou em relação ao documento que havia assinado. Enquanto isso, taxistas do sistema convencional e do serviço pré-pago enfrentam mais dificuldades para trabalhar.
“Mas quando eu consultei os taxistas, eles não concordaram com os termos, então voltamos atrás no acordo. Queremos garantias de que todos poderão operar o sistema pré-pago”, explicou Maria do Bonfim, presidente do Sinpetáxi. Por meio da assessoria, o secretário de Transportes, José Walter Vasquez, afirmou que busca uma saída à questão por meio do diálogo.
O serviço de táxi pré-pago no Aeroporto de Brasília só depende do Governo do Distrito Federal para sair do papel. Autorizado pela Inframerica a funcionar desde 1º de outubro, o sistema opera desde sábado de forma alternativa.
Persiste o impasse em torno da regulamentação do táxi pré-pago no Aeroporto Internacional de Brasíli. O Sindicato dos Permissionários de Táxis e Motoristas do DF (Sinpetáxi) assumiu posição contrária ao novo sistema. Até segunda-feira à noite, a entidade concordava com os termos da portaria que regularia o serviço, mas, na última hora, recuou em relação ao documento que havia assinado. Enquanto isso, taxistas do sistema convencional e do serviço pré-pago enfrentam mais dificuldades para trabalhar.
“Mas quando eu consultei os taxistas, eles não concordaram com os termos, então voltamos atrás no acordo. Queremos garantias de que todos poderão operar o sistema pré-pago”, explicou Maria do Bonfim, presidente do Sinpetáxi. Por meio da assessoria, o secretário de Transportes, José Walter Vasquez, afirmou que busca uma saída à questão por meio do diálogo.
O serviço de táxi pré-pago no Aeroporto de Brasília só depende do Governo do Distrito Federal para sair do papel. Autorizado pela Inframerica a funcionar desde 1º de outubro, o sistema opera desde sábado de forma alternativa.
Fonte: Correio Braziliense