O Parque da Cidade vai ter um novo acesso. O caminho será aberto na 912 Sul, onde já existe uma rua sem saída, e deverá melhorar o trânsito nas imediações da 910 Sul à 912 Sul, local em que há concentração de escolas e faculdades. O projeto está pronto, e a Secretaria de Obras iniciou o levantamento de custos que servirá de referência para a licitação. A meta é colocar o edital nas ruas em junho e iniciar as alterações em agosto. Até o fim do ano, quem frequenta a região poderá usar o caminho para acessar a W5.
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Há pelo menos quatro anos, os pais dos alunos e os moradores reivindicam uma solução para atenuar os engarrafamentos na área. Mas, somente no começo de 2013, o Ministério Público recebeu um abaixo-assinado com cerca de 500 nomes solicitando intervenções no sistema viário local. As soluções foram intermediadas pela 5ª Promotoria de Justiça de Defesa da Ordem Urbanística (Prourb) e pela 2ª Promotoria de Delitos de Trânsito. A abertura da via, no entanto, é apenas uma das medidas para aliviar os engarrafamentos. Em contrapartida, as instituições de ensino se comprometeram a adotar práticas a fim de contribuir para um tráfego melhor. Entre as sugestões do MP, estão a carona solidária e a alteração do horário de entrada e de saída dos alunos — 15 minutos na chegada ou na saída.
O Parque da Cidade vai ter um novo acesso. O caminho será aberto na 912 Sul, onde já existe uma rua sem saída, e deverá melhorar o trânsito nas imediações da 910 Sul à 912 Sul, local em que há concentração de escolas e faculdades. O projeto está pronto, e a Secretaria de Obras iniciou o levantamento de custos que servirá de referência para a licitação. A meta é colocar o edital nas ruas em junho e iniciar as alterações em agosto. Até o fim do ano, quem frequenta a região poderá usar o caminho para acessar a W5.
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Há pelo menos quatro anos, os pais dos alunos e os moradores reivindicam uma solução para atenuar os engarrafamentos na área. Mas, somente no começo de 2013, o Ministério Público recebeu um abaixo-assinado com cerca de 500 nomes solicitando intervenções no sistema viário local. As soluções foram intermediadas pela 5ª Promotoria de Justiça de Defesa da Ordem Urbanística (Prourb) e pela 2ª Promotoria de Delitos de Trânsito. A abertura da via, no entanto, é apenas uma das medidas para aliviar os engarrafamentos. Em contrapartida, as instituições de ensino se comprometeram a adotar práticas a fim de contribuir para um tráfego melhor. Entre as sugestões do MP, estão a carona solidária e a alteração do horário de entrada e de saída dos alunos — 15 minutos na chegada ou na saída.
Polêmica
Moradora do Guará, a advogada Patrícia Eliza Alves Moreira, de 42 anos, enfrenta o caos no trânsito diariamente para deixar a filha às 13h30 no Colégio Santo Antônio. Segundo ela, às 18h30, é ainda pior. “Venho pelo Parque da Cidade e, na hora do almoço, o engarrafamento começa na entrada ao lado da Polícia Civil. Levo pelo menos 40 minutos para sair do Guará e chegar aqui. Nos fins de semana, o trajeto é feito em 15 minutos”, compara. Já o servidor do Banco Central Túlio Brant, de 50, não acredita na alternativa. “A solução não está em abertura de via. O Distrito Federal precisa melhorar o transporte público. Não conheço uma cidade no mundo que seja tão cruel quanto Brasília. A passagem é cara, e falta integração”, analisa.
Fonte: Correio Braziliense