Apesar da greve dos caminhoneiros, que já dura sete dias e afeta o tráfego de rodovias em vários estados do país, o abastecimento de frutas e verduras no Distrito Federal não foi prejudicado. Segundo o subsecretário de Agricultura Familiar e Desenvolvimento Agrário, Francisco José Lopes, as regiões mais afetadas pelos protestos são o Sul e o Sudeste. "Ainda não foi relatado nenhum tipo de problema em relação ao abastecimento [de frutas e verduras] no Distrito Federal. A greve tem prejudicado principalmente os estados de São Paulo e Rio de Janeiro, e outros da região Sul", disse Lopes. Nesta terça-feira (31/7), o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, reuniu-se com representantes da Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA) e Movimento União Brasil Caminhoneiros (MUBC). Leia mais notícias de Cidades As entidades reivindicam maior prazo para o cumprimento da Lei 12.619, que determina descanso sem interrupção de 11 horas a cada dois de trabalho para motoristas de caminhão. Os caminhoneiros também querem a revisão de resoluções da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Apesar da greve dos caminhoneiros, que já dura sete dias e afeta o tráfego de rodovias em vários estados do país, o abastecimento de frutas e verduras no Distrito Federal não foi prejudicado. Segundo o subsecretário de Agricultura Familiar e Desenvolvimento Agrário, Francisco José Lopes, as regiões mais afetadas pelos protestos são o Sul e o Sudeste.
"Ainda não foi relatado nenhum tipo de problema em relação ao abastecimento [de frutas e verduras] no Distrito Federal. A greve tem prejudicado principalmente os estados de São Paulo e Rio de Janeiro, e outros da região Sul", disse Lopes.
Nesta terça-feira (31/7), o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, reuniu-se com representantes da Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA) e Movimento União Brasil Caminhoneiros (MUBC).
As entidades reivindicam maior prazo para o cumprimento da Lei 12.619, que determina descanso sem interrupção de 11 horas a cada dois de trabalho para motoristas de caminhão. Os caminhoneiros também querem a revisão de resoluções da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
FONTE: Correio Braziliense